▼
21.7.23

Finalitzat el carril bici que connecta Castelldefels, Gavà, Viladecans i Sant Boi per la carretera C-245

›
Castelldefels, Gavà, Viladecans i Sant Boi queden connectats per un itinerari pedalable d'uns 10 km. El nou carril bici de la carretera ...
1 comentari:
30.6.23

El drama de les voreres estretes. Estratègies de millora.

›
Arreu del país trobem ciutats, pobles, barris i urbanitzacions amb voreres extremadament estretes i cruïlles poc accessibles que no facilite...

Pacificació d'entorns escolars: recull gràfic

›
Evitar que els cotxes s'acostin a l'entorn escolar és una de les mesures que aporten més seguretat als centres educatius i als despl...
27.6.23

Les conversions en zones de vianants fan augmentar els beneficis del petit comerç

›
Un nou estudi ens diu altre cop que la pacificació d'entorns urbans afavoreix el comerç local del lloc on es produeix aquesta conversió....
8.6.23

D'Anglaterra fins a Portugal en bici

›
Cycling across Europe alone és un petit reportatge que recull el viatge d'en Bernardo Bacalhau des d'Anglaterra (on recull la bici...
10.5.23

Fent Gravel i sense saber-ho!

›
Les bicicletes de bona part del segle XX tenien pneumàtics més amples, en part per un tema tecnològic, però sobretot perquè la majoria de ca...
1 comentari:
26.4.23

Cicloturisme per Austràlia: "Al corazón de Australia"

›
Interessant documental en dues parts sobre un viatge de 16.000 km per Austràlia que ens dona una bona visió d'aquest continent. Cada per...
17.4.23

Ruta en forma de 8 pel Ter al Baix Empordà

›
Ruta en família improvisada sobre la marxa pel voltant del Ter al Baix Empordà. La vam fer en 3 dies i segons l'allotjament que trobàvem...
14.4.23

Continuem respirant un aire molt poc saludable

›
L'emergència climàtica o la crisi energètica crec que ens ha fet deixar una mica de banda el problema de la baixa qualitat de l'aire...
27.3.23

Estratègia 2+1, ampliar carreteres per millorar la seguretat?

›
Amb l'excusa de la seguretat, el Departament de Territori de la Generalitat de Catalunya vol implantar el model 2+1 en un munt de carret...
16.3.23

Algunes eines per planificar rutes

›
La millor manera de planificar rutes és d'entrada amb una pantalla gran, per tant deseu el mòbil que va molt bé per consultar cartografi...
15.3.23

Circular per l'Alt Empordà enllaçant Pirinexus i Pirinexus Litoral

›
Ruta circular travessant la plana de l'Alt Empordà des de l'Albera fins als Aiguamolls de l'Empordà combinant les rutes Pirinex...
3.2.23

Nou Carrer Bici a Cardedeu

›
Enllaços Un carrer bici és un carrer on les bicicletes circulen en ambdós sentits amb prioritat davant de la resta de vehicles. En el cas de...
31.1.23

Distàncies recomanables d'instal·lació d'aparcaments de bicicleta en forma d'U invertida

›
És relativament habitual trobar aparcaments de bicicleta que han estat instal·lats sense tenir en compte les mides d'una bicicleta i per...
1 comentari:
26.1.23

Pròposits transformadors per al 2023

›
A principi d'any, tendim a formular propòsits i, tradicionalment, en molts casos tenen una motivació molt egoista o egocèntrica. Us prop...
28.9.22

Mobilitat elèctrica sobre dues rodes: bicicletes, patinets, ciclomotors i motos.

›
He volgut fer una mica de prospectiva dels costos i les característiques de diversos vehicles elèctrics de dues rodes que crec que competeix...
30.8.22

Via Verda Foix - Saint Girons

›
Feia temps que em cridava l'atenció aquesta via verda. Sobretot per la proximitat amb Catalunya, la possibilitat d'arribar-hi en tre...
26.7.22

La por al canvi en un món canviant

›
Diuen els entesos que tots tenim por als canvis tant si aquests són petits com si són grans. Els canvis modifiquen les nostres rutines i aix...
13.7.22

En bicicleta tot i alguns problemes de salut

›
Un dels tòpics de la bicicleta és que és per a gent jove i esportista i això és com dir que caminar és per a gent jove i esportista.   La bi...
20.6.22

Why do we bike?

›
Why do we bike? (Per què pedalem?) és un documental italià de 2016 que intenta respondre a la pregunta de per què la gent ho deixa tot per ...