Altres vegades ja he citat les opinions i les experiències de l'usuari d'una bicicleta plegable Brompton i la seva circulació per Barcelona: Brompton and the city: 1000 quilòmetres
21.2.06
Una via verda al Vallès
Al BiciWiki recullen la notícia d'El Punt on es parla de la iniciativa ciutadana de crear una via verda on hi havia una antiga via de tren de FGC. Tant FGC com els ajuntaments de la zona veuen bé la iniciativa, però la Generalitat vol construir una carretera aprofitant aquest traçat.
15.2.06
Barcelona aprovarà el Pla Estratègic de la Bicicleta
Tot i que la notícia d'El Periódico no dóna detalls de quines mesures s'adoptaran, el pla està dotat amb 6 milions d'Euros a repartir en els propers 6 anys.
Font: BiciWiki: Barcelona Promocionar Us Bici
Font: BiciWiki: Barcelona Promocionar Us Bici
13.2.06
Suècia podria ser el primer país sense petroli
Llegeixo un article del The Guardian (Sweden plans to be world's first oil-free economy), en que es diu que Suècia ha planificat una transició en el consum d'energia per ja no dependre del petroli l'any 2020! També en parlen en la BBC en castellà.
A Catalunya tenim l'avantatge del clima que ens permet resoldre temes de consum energètic mitjançant la mobilitat en bicicleta. Però per altra banda, tenim una densitat de població molt superior i solucions com l'energia eòlica causen impactes paisatgístics que tenen més oposició social.
Actualment a Catalunya s'està aprovant el pla energètic però el nivell d'ambició crec que està molt llunyà del de Suècia.
Propostes d'ordenances al Biciwiki
El BiciWiki recull diverses propostes d'ordenances per modificar l'ordenança de circulació de Barcelona en els aspectes relacionats amb la bicicleta. La circulació de la bicicleta està regulada a nivell estatal pel codi de circulació i es pot ampliar a nivell municipal mitjançant ordenances.
10.2.06
Rutes pels voltants de Sant Pere de Ribes
A la web de l'Ajuntament Sant Pere de Ribes hi podem trobar fins a 8 rutes per fer en bicicleta o a peu.
7.2.06
El 22@ provarà noves tècniques de mobilitat i construcció de carrils bici
Aquesta notícia d'El Periódico comenta la nova ordenació del trànsit que es farà en la renovació del nou districte. Entre les mesures destaquen les zones 30 i carrils bici amb nous materials: BiciWiki: El 22 Arroba Renovara.
6.2.06
Camí verd del Vallès
El Camí verd del Vallès promou la construcció d'una Via Verda des de Rubí fins a Sant Quirze passant per Sant Cugat i Bellaterra. Podeu descarregar una prensentació i signar com a particular o com a entitat.
Article: "Atropello mortal en Calafell"
VILANOVA DIGITAL - Atropello mortal en Calafell: Aquest article reflexiona sobre els accidents de trànsit i la nostra societat. M'agrada també la cita que posa al final:
"Cuando veo un adulto en bicicleta, tengo esperanzas en la raza humana". H.G. WELLS
3.2.06
Bicicletada per la pau, finalment diumege 5 de febrer
La Bicicletada per la pau es va aplaçar per la pluja, es cel·lebrarà aquest diumenge.
VIES VERDES de Girona
A la web del Consorci VIES VERDES de Girona podeu trobar alguns detalls de les vies verdes de la Ruta del ferro i del carbó i els dos trams de la Ruta del Carrilet.
Ciclo Times de gener
Ja tenim el Ciclo Times del mes de gener. Fer una tria de notícies i articles és difícil i millor que us el mireu vosaltres mateixos jo destacaria:
- El camí ral del riu Congost es converteix en una ruta turística
- El Bici Baix Llobregat ja circula
- Deltebre emprèn la segona fase del passeig fluvial
- Descobreix Catalunya pedalejant amb els més petits
- El camí ral del riu Congost es converteix en una ruta turística
- El Bici Baix Llobregat ja circula
- Deltebre emprèn la segona fase del passeig fluvial
- Descobreix Catalunya pedalejant amb els més petits
30.1.06
Posar-se en el lloc de l'altre
Posar-se en el lloc de l'altre és un bon exercici de tolerància, un bon exercici que han de fer conductors, ciclistes i vianants.
De La Vanguardia llegeixo aquesta opinió: Respeto a los ciclistas
De La Vanguardia llegeixo aquesta opinió: Respeto a los ciclistas
19.1.06
3a bicicletada per la Pau
Ho comenten a la web d'Amics de la Bici. El dia 29 de gener Intermón Oxfam amb motiu del Dia Internacional per la Pau organitza una bicicletada. A les 11h a Arc de Triomf.
Les llums que hem de portar
Aquests dies d'hivern en que es fa fosc és habitual veure ciclistes sense les llums reglamentàries. Si els ciclistes ja som invisibles normalment encara ho som més de nit. A la web del Bacc ens recorden quines llums cal portar: quines llums hem de portar?
Lloguer de bicicletes al passeig Marítim
Aquest hivern podeu trobar un punt de lloguer de bicis al Passeig Marítim 33 de Barcelona.
Nova Passarel·la a la carretera de les Aigües
Es construirà una passarel·la de 150 metres a la carretera de les Aigües per millorar la seguretat del tram on s'ha de creuar la carretera de Vallvidrera. Hi ha certes queixes per la dimensió del projecte i pel color vermell que tindrà el pont!
Tot i que la notícia no ho diu aquest pont forma part d'un tram de la Ronda Verda. Podeu llegir-ne més a la transcripció que fa el BiciWiki de la notícia de la Vanguardia:
enllaç.
Tot i que la notícia no ho diu aquest pont forma part d'un tram de la Ronda Verda. Podeu llegir-ne més a la transcripció que fa el BiciWiki de la notícia de la Vanguardia:
enllaç.
El diari de l'Hospitalet fa circular les bicicletes per les voreres
El Diari de l'Hospitalet de Llobregat (en la seva edició de gener) explica el projecte de remodelació de la Riera Blanca (frontera entre Barcelona i l'Hospitalet). En les imatges que es mostren del projecte es veuen bicicletes circulant per les voreres. Ho podeu veure en la versió impresa i també en la versió online.
El problema és que les bicicletes haurien d'anar pel carrer i no per les voreres! Segurament les bicicletes han aparegut en aquesta imatge virtual per donar-hi un toc de modernitat, però el que és modern és circular pel carrer com qualsevol altre vehicle!
A més a mes, cal dir que es va desestimar la creació d'un carril bici en aquest carrer degut a la seva poca amplada. De fet, hauria estat possible fer un únic carril en sentit ascendent que és quan la diferència de velocitat amb els altres vehicles hauria estat més elevada.
El problema és que les bicicletes haurien d'anar pel carrer i no per les voreres! Segurament les bicicletes han aparegut en aquesta imatge virtual per donar-hi un toc de modernitat, però el que és modern és circular pel carrer com qualsevol altre vehicle!
A més a mes, cal dir que es va desestimar la creació d'un carril bici en aquest carrer degut a la seva poca amplada. De fet, hauria estat possible fer un únic carril en sentit ascendent que és quan la diferència de velocitat amb els altres vehicles hauria estat més elevada.
Subscriure's a:
Missatges (Atom)