Anem per parts, a la pantalla trobem:
- Velocitats i distància recorreguda
- Nivell de bateria
- Nivell i control de l'assistència al pedaleig
L'EF-48 té 5 nivells d'assistència al pedaleig: a més assistència menys autonomia. Tot i que el fabricant declara una autonomia de 50 km, sembla que sortida de fàbrica, amb el nivell mínim d'assistència i fent poques pujades l'autonomia podria ser perfectament superior als 100 km.Algun detalls de la bici:
- Estabilitzador i suspensió regulable a la roda davantera (d'estabilitzadors en vaig parlar fa temps).
- Acabats de ciutat: protecció de cadena, parafangs, portaequipatges, pota de cabra...
- Seient amb la tija graduada per tal de facilitar l'ajust i tant el seient com la potència permeten regulació per obtenir postures de conducció còmodes.
- Es veu més sòlida i amb millors acabats que els models plegables.
- Canvi de 7 velocitats (un plat i 7 pinyons) amb maneta de canvi giratòria a l'esquerra. Un s dibuixets expliquen gràficament quina velocitat és la més adequada segons la inclinació del terreny.
- Timbre integrat com el que us comentava en el model plegable.
- El puny dret permet regular l'assistència manualment com si es tractés l'accelerador d'una moto permetent, per exemple, arrancar de pressa estant aturat.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada