La publicitat també és important en la promoció de la bicicleta

Si no es coneix no s'utilitza. Aquesta és la màxima que fa que una política integral de promoció de la bicicleta hagi de tenir en compte també la difusió publicitària.

Aquests dies, de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, m'ha arribat aquest full de mà per les xarxes socials i aquest díptic en paper que informen de diversos temes ciclistes.

El primer, distribuït per les xarxes socials i acompanyat d'un enllaç, ens informa de l'existència d'un plànol en format PDF dels carrils bici de la majoria de municipis que participen en la xarxa Bicibox. Aquest plànol-guia també el podeu trobar en paper.

El segon, aquest dítptic distribuït en paper, ens recorda que les bicicletes plegables es poden portar a l'autobús i a la vegada promociona la xarxa Bicibox.

El futur viatja en bici? La DGT la torna a cagar.

La nova campanya de la DGT torna a perjudicar el ciclista i denota una concepció antiquada de la mobilitat. La falca radiofònica qualifica de destorb i mal ciclista als ciclistes que no van enganxats a la dreta de la calçada sense distingir si és en carretera o ciutat, sense tenir en compte que moltes ordenances municipals ho permeten, sense tenir en compte que els vorals han de ser suficients (prou amples) i transitables (nets i sense forats) cosa que sovint no passa i sense tenir en compte que en molts casos és molt més segur pel ciclista ocupar una part, sinó tota la calçada.

En el cartell de la campanya les "claus de la convivència" sembla que són totes pel ciclista. I torna a fer recomanacions sense especificar quines són obligacions: "sobre 2 rodes, sempre casc" o "si vas en grup, millor en fila índia per facilitar els avançaments".

Podeu veure l'article de Conbici que està fent molt bona feina lluitant contra aquesta reforma de la normativa de trànsit tant poc afortunada i també, al web de la DGT, tot el material de la campanya (cartell, falca i vídeo).

El vídeo de la campanya (de 3 minuts) està bastant millor ja que no fa les simplificacions dels altres 2 i les imatges ho fan molt més entenedor i per exemple es veu més clarament si parlen de circulació urbana o interurbana:

Les bicis de càrrega donen més bona imatge

Com que encara és poc freqüent veure bicicletes de càrrega pel nostre país, criden molt l'atenció i poden ser un bon reclam publicitari. El mateix passava amb les Brompton i encara passa quan la plegues... Aquest vídeo de la missatgeria Pedal, Missatgeria a pinyó, ho il·lustra:

Cargo bikers make you look better from txell hernandez gil on Vimeo.

Bicicletes the Flying Pigeon

The Flying Pigeon Bicycle from yulu canada on Vimeo. Vist aquí.

Anunci de Gas Natural amb un tàndem

Un cas més de publicitat que usa la bicicleta. En aquest cas, utilitzen una bicicleta tàndem que li dóna un toc encara més simpàtic.

Kingdom Bicycles from Cleveland

Quan compro roba sempre vaig en compte quan hi ha coses escrites. Ja fa molts anys, una professora d'anglès ens va advertir que a vegades hi ha faltes d'ortografia o s'hi escriuen coses sense massa sentit.

En el cas de la samarreta que ens ocupa, no he aconseguit trobar aquest fabricant de bicicletes. En canvi, a Cleveland (Ohio), justament a l'avinguda Perkins, sembla que hi havia (cap a l'any 1893) un fabricant de bicicletes anomenat The Winton Bicycle Co. que uns anys més tard es va convertir en un fabricant de cotxes (Winton Motor Carriage Company).

Armani també es suma a la bici

Les bicicletes de pinyó fix serveixen per presentar una gama de texans. S'accepten interpretacions de la rebolcada final...

La bici símbol de Menorca?

Aquestes fotos són d'una samarreta i unes avarques de Menorca, però no sé exactament perquè es fa servir com a símbol de Menorca en souvenirs. Alguna idea?

Sí que es veritat que la bici té molta tradició a Menorca tant com a mitjà de transport com per oci, però potser també és un símbol de marketing interessant, ja que la bici es fa servir molt en publicitat i moda com a símbol de salut, llibertat, joventut, modernitat, etc.

Per cert, la foto de les avarques la vaig publicar en un post anomenat sabates ciclistes.

Caminant pel carril bici en un anunci de TV

És evident que encara ens falta cultura de bicicleta. Això es va guanyant a poc a poc. Però també és cert que el boom de la bicicleta a Barcelona ha ajudat a canviar moltes coses i ja no es senten per exemple tants clàxons com abans o és més estrany patir actituds agressives dels conductors de cotxe. Però, com deia, també és cert que encara ens falta molt de camí, un exemple és aquest anunci on els actors passegen per damunt del carril bici de la Diagonal (un dels més transitats de la ciutat):

Es porten tant bé als garatges, per què no a la carretera?

Les bicis i els cotxes comparteixen els garatges tant bé! Per què no també les carreteres?



El vídeo pertany a una campanya de Vélo Québec i l'he vist a Copenhagize.com.
Suposo que us heu fixat que les bicis i els cotxes que comparteixen garatge, comparteixen també estil...

Anunci de Decathlon

S'ha de reconèixer que aquest anunci fa molt per la bici i és que en cap anunci surt tant la bici ni amb un lema tant positiu com aquest: la vida és més bella en bicicleta! I tant que sí!

Citröen utilitza bicicletes per vendre cotxes

Sembla que es manté la nova tendència d'utilitzar la bicicleta per vendre cotxes, enlloc d'atacar-la directament com es feia en altres anuncis.

Extret de:
Copenhagenize.com - Building Better Bicycle Cultures: Citröen Uses Bikes to Sell Cars

Anunci de Batavus

Anunci del fabricant holandès de bicicletes Batavus. A sota teniu la transcripció traduïda del vídeo.


Transcripció:

El primer home diu: Ei veí! ESP, ABS, anti-boires, llantes de 16 polzades i 6 velocitats.

El segon home diu: Llantes de 28 polzades, 8 velocitats, llums d'alta potència i ordinador integrat a la direcció. La meva dona i la meva filla tenen la mateixa.

La publicitat de les bicicletes ha de fer servir les mateixes tàctiques que la publicitat que utilitza la indústria de l'automòbil. Malauradament a casa nostra els anuncis de bicicletes no han arribat encara a la televisió. Via Copenhagize.com

La indústria de l'automòbil contrataca II

Fa uns mesos publicava un article amb aquest nom, avui he trobat una gal·leria d'imatges on es veuen alguns anuncis de cotxe obscens. I quan dic obscens, em refereixo a èticament reprovables, us imagineu anuncis de tabac dins de restaurants, locals freqüentats per nens, hospitals o centres on es practica esport? Segur que sí perquè fa poc era prou habitual. Doncs és igual d'immoral posar un anunci de cotxes en un parada d'autobús o insultar la gent que agafa el bus:
Creeps and weirdos tenen diversos significats, weird és una persona excèntrica, rara o també s'utilitza per denominar psicòpates. Creep a part de ser sinònim de reptar o caminar a poc a poc, també vol dir avorrit, molt excèntric o extremadament introvertit. L'anunci continua dient "Afortunament hi ha una alternativa al teu abast..." i a la dreta hi ha una resposta o nova versió més sostenible.

La indústria de l'automòbil contraataca

Com crec que ja he comentat alguna vegada, la indústria de l'automòbil és una de les que realitza una publicitat més fina, ja que saben molt bé on apunten i acostumen a encertar, el que passa és que sovint realitzen anuncis èticament immorals. És el cas d'aquest anunci d'Audi on es ridiculitza la gent que intenta moure's de forma sostenible i on es promou una conducció perillosa, mireu-lo primer i després continuo:



Primer ridiculitza la gent que va a l'autobús i mostra un autobús ben ple i no un bus normal, sinó un que porta un porta-bicicletes davanter. Després ridiculitza el ciclista que circula en pluja que evidentment porta un casc que accentuar-ne la perillositat. A continuació ataca als segway fent-lo circular per una vorera plena de gent i finalment mostra com l'Audi A3 avança amb un toc de temeritat un cotxe, però no és un cotxe qualsevol, és un Volvo una mica antic que porta un adhesiu que posa que funciona amb biocombustible. En definitiva, l'anunci d'aquest Audi que teòricament consumeix menys ridiculitza la gent que fa un esforç per ser més sostenible, si el fan aquí no crec que duri ni una setmana ja que amb un denúncia al CAC crec que el retirarien.
Un cop més he trobat aquest vídeo al fantàstic bloc copenhagenize.com, en aquest apunt.