Nens, bicicletes, patinets i patinets elèctrics.

L'oferta de mobilitat personal pels infants és cada cop més variada. Els clàssics són les bicicletes, els patinets i els patins amb la seves diverses variacions. Des de fa anys, també hi ha una sèrie de joguines que són vehicles elèctrics, i els últims en arribar són els patins elèctrics ja siguin dels més clàssics o els d'última generació tipus Segway.

Sento tristesa cada cop que veig un infant en un vehicle elèctric quan segurament podria estar usant un vehicle impulsat per la seva força física que l'ajudés en el seu desenvolupament físic i intel·lectual i en general a millorar la seva salut com tots els estudis indiquen. Amb la resta de persones passa el mateix, però amb els nens encara és més trist perquè s'estant desenvolupant físicament i com a persones.

 

El temps de lleure dels infants és limitat, així com ho són els desplaçaments que fan al llarg del dia, per tant haurem de triar quin mitjà de transport usem en cada ocasió. Si per qüestions logístiques no podem anar en bici ni en patinet a l'escola, el temps dedicat a usar aquest mitjans es redueix dràsticament.

Aprendre a anar amb bicicleta requereix el seu temps i el domini de la bici s'agafa amb hores de conducció. En les primeres passes de l'aprenentatge hi ha moments crítics com són el pas de la bici d'equilibri a la bici de pedals o el treure les rodetes de la bicicleta. De la mateix manera, aprendre a anar en patinet o amb patins requereix també una pràctica. Si dividim els nostres esforços entre diverses disciplines sempre n'hi haurà alguna que se'n ressentirà i els infants sovint triaran els mitjà en que es sentin més segur i per por pot ser que en rebutgin un altre.

BICI-VICI NENS: infants, bicicletes, muntanya, mobilitat, salut...

Aquesta és una guia de tota la informació que vaig publicant al blog sobre nens i pares. 

Si voleu veure tot el que he publicat sobre aquesta temàtica, només cal que cliqueu a l'etiqueta nens.

Els imprescindibles:

1. Portar nens petits en bicicleta
2. Quines distàncies fan els nens?
3. Com tenir fills i no deixar de fer esport

Anar en bici millora la qualitat de vida de les persones: 6 estudis

Aquest estiu feia broma tot comentant un estudi que deia que els ciclistes urbans tenien una vida sexual millor, però és que cada cop hi ha més estudis que relacionen l'activitat física amb una millor qualitat de vida des de molts punts de vista.

Fa temps que sabem que els estudiants i treballadors que van en bici rendeixen més que els que ho fan de forma més sedentària, però en els últims mesos ens han arribat un munt d'estudis nous que confirmen els beneficis de l'activitat física en els desplaçaments quotidians.

Caminar o anar en bicicleta a la feina millora el benestar

• Walking or cycling to work 'improves well-being'
• Estudi

Els ciclistes urbans ho fan millor. 4 de cada 10 diuen que la seva vida sexual ha millorat segons un estudi

• Cycle commuters do it better — 4 in 10 say their sex lives have improved, survey finds

La recerca valida la teoria de que l'activitat física millora l'activitat cerebral (nens en edat escolar)

• Research validates theory physical activity can mean improved brain power

Més patinets i menys bicicletes?

Amb la nova normativa de trànsit que entra en vigor d'aquí a dues setmanes, el casc serà obligatori pels menors de 16 anys. Això pot fer que a partir d'ara, a les escoles, vegem més patinets i menys bicicletes perquè és més fàcil que els pares portin el patinet (més lleuger) que una bicicleta i a més a més el casc.

Faig una mica de trampa. Amb aquest títol provocatiu, vull posar de manifest les contradiccions d'una obligació que no s'entén. De fet, la nova normativa obliga a portar casc a la ciutat quan es compleixen aquestes 3 condicions:

1. Tenir fins a 15 anys
2. Circular per la calçada
3. Circular amb un vehicle de dues rodes accionat amb l'esforç muscular

Molta gent generalitzarà que per anar en bici un menor sempre ha de portar casc. Doncs no, si va per la vorera no, però si va en patinet per la calçada sí! Segurament la policia local també generalitzarà, i si anem en patinet, mai ens dirà res!

Si teniu fills de fins a 15 anys, quan no hi haurà obligació de portar casc?

• Quan circulin per la vorera o camins de terra.
• Quan portin un monocicle (si tenen l'habilitat de portar-lo).
• Quan el menor porti un patinet elèctric, un segway o un quad elèctric per nens, o similars.

En quines situacions els menors de fins a 15 anys hauran de portar casc?

• Si van en patinet o patins i passen pel mig d'un carrer.
• Si van amb qualsevol tipus de bicicleta o tricicle i passen per una "via urbana", per exemple, un carrer de vianants o un carrer "residencial".

Com veieu les coses no són sempre com semblen, i segons les ordenances municipals i les habilitat de les policies locals, hi haurà interpretacions diverses i variades. Els principals inconvenient de la nova normativa són que:

• Promou la circulació en bici per la vorera.
• Desincentiva la circulació en bicicleta.
• Desincentiva l'autonomia personal dels infants i joves.
• Afavoreix l'accidentalitat ciclista.

Per cert, un carril bici a la vorera és una "via urbana"? I fora de la vorera?
No ho heu entès res? Jo tampoc. Aquest reforma és una merd... i no s'ha fet cap de les millores que s'estan fent a Europa ni cap reescriptura d'una normativa que sembla que continua plena de forats.

Vacances per Senegal i Gàmbia en bici i en família

Senegal Gambia ndanka ndanka from Bizibidaia on Vimeo.

Quines distàncies fan els nens?

Mai us heu preguntat quines distàncies podrien fer els vostres fills/es en bicicleta, caminant o corrent? En aquesta pàgina recullo les experiències de pares i mares amb els seus fills i filles per tal d'orientar a altres pares i mares.

Última actualització: febrer de 2023

2 anys

• 2 km a peu
• 3 km en una bici d'equilibri

3 anys

• 3-6 km 250-500 mD+ (desnivell positiu) a peu

4 anys

• 10 km planers a peu
• Excursions amb 500 mD+
• 4 km planers en bici de pedals convencional
• Poden usar bicicletes amb rodes de 16"

5 anys

• 10-12 km en bici planers amb un descans al mig
• 12 km 600 mD+ a peu

6 anys

• 15 km 800 mD+ a peu durant un dia
• 20 km en bici planers amb almenys un descans. 
• 10 km d'esquí de fons.
• Alguns nens (1,20 cm d'alçada) poden usar bicis amb rodes de 20"

7 anys

• 25 km plans en bici
• Circulació pels carrils bici de Barcelona amb supervisió constant. Encara no dominen les distàncies de seguretat amb vianants, cotxes i obstacles. Alguns estudis indiquen que encara no estan preparats encara per reconèixer visualment certs perills i reaccionar-hi.
• 2 km 25mD+ corrent amb una pausa curta al mig sense entrenament previ a un ritme 7' el km.

8 anys

• Rutes en BTT amb petits desnivells si ja disposen de bicis de amb diversos plats i pinyons. Per exemple, 30 km amb 200mD+ (desnivell acumulat repartit).
• Alguns ja comencen a usar bicicletes de 24" (sempre segons la seva alçada).
• 15 km +1300 mD+ a peu durant un dia.
• Alguns infants, a aquesta edat, ja van sols a peu a l'escola, altres ho fan uns anys més tard. Els infants han de tenir certa maduresa i voler-ho, els pares ho han d'acceptar i el trajecte no ha de tenir complicacions.

9 anys

• Domini de la bici en entorns urbans segurs (carrils bici, zones pacificades...). Capacitat de preveure obstacles i adequar la conducció a les condicions de circulació (no en tots els casos).
• 42 km de ruta en bicicleta amb més baixades que pujades o rutes d'uns 15 km 300 mD+.
• 4 km i 90 mD+ corrent sense pauses i a un ritme inferior als 7' el km sense entrenament específic.

10 anys

• 60 km en bici si són majoritàriament de baixada (via verda Olot-Girona 350 mD+ aprox.). I 43 km i 750 mD+ si són pujades suaus com el cas d'una via verda.
  
• 21 km +1300 mD+ a peu durant un dia.
  

11 anys 

• Alguns nens (segons altura) comencen a poder fer servir bicicletes amb rodes de 26" (de talles petites).
  

12 anys

• Capacitat per anar en bici sols a l'escola.

Tot requereix un aprenentatge i, com ja sabeu, cada persona té les seves capacitats i els seus ritmes d'aprenentatge. Per exemple: no intenteu fer 10 km d'esquí de fons amb un nen de 6 anys el primer dia, però si n'ha fet altres vegades i a més té costum de caminar, no serà problemàtic.

Per fer certes activitats físiques, els nens necessiten estar motivats, fer pauses i portar ritmes baixos. Algunes bones idees per fer sortides amb nens són:

• Que ens acompanyin altres nens
• Anar sense presses i aturar-se sovint.
• Cercar incentius: anar a veure alguna cosa, interessar-se per la natura i l'entorn, seguir un track de GPS o enregistrar-ne un, etc.
• Parlar molt amb ells! Explicar històries, contes i acudits i cantar cançons!

En aquest blog hi ha més apunts sobre infants etiquetats amb nens.

Pitet amb bicicletes

Un dels primers complements ciclistes que podeu adquirir pels vostres fills!

I m'agrada el detall de "Made with love in Barcelona"!

Intentaré indagar on el podeu adquirir...

Cotxes elèctrics per a infants?

Ahir vaig veure una nena que anava amb el seu cotxe elèctric i com que no anava prou ràpid (suposo que la bateria estava baixa) treia els peus i es donava impuls. No vaig poder evitar riure, els nens fan gràcia. Després vaig mirar la mare (que l'acompanyava) i em vaig preguntar si havia estat ella la responsable d'aquella joguina, o el pare? O algun familiar o amic?

La velocitat i el soroll del vehicle elèctric em va fer pensar en aquelles cadires de rodes elèctriques que porten les persones discapacitades i tot seguit vaig pensar en que som els pares els que a vegades posem barreres o dis-capacitem els nostres fills.

Una alternativa

En tot cas, hi ha un munt d'alternatives molt més saludables i educatives segons els gustos i l'edat dels infants per ajudar al nen a caminar o a moure's i passar-ho bé, per exemple: un carretó o caminador, un cotxet amb una nina, un cotxe sense motor, una bici sense pedals, un patinet de 2 o 3 rodes, un tricicle amb pedals, un patins, una bicicleta de nen amb o sense rodetes, etc.

Vaig parlar d'aquest tipus de joguines fa un temps en veure en un catàleg aquesta foto que he reproduït (apunt).

Bicicletes de càrrega Babboe

Babboe són bicicletes de càrrega holandeses pensades pel transport de nens i nenes, però que també serveixen per portar càrrega. Sembla que l'origen de l'empresa és un grup de pares i mares que no trobaven bicicletes per portar nens amb preus i qualitats raonables.

Babboe City

Bàsicament hi ha 3 models: el tricicle Babboe Big, la Babboe City i el tricicle per mercaderies Babboe Transporter. A més a més, tots tenen  versió amb assistència elèctrica.

Dues o tres rodes? Doncs la meva experiència és que per les nostres contrades són més pràctics  els models de 2 rodes perquè són més maniobrables i superen millor els graonets. Però és evident que el tricicle sempre és més estable (a excepció de les corbes). De totes maneres, tingueu en compte que per una bici de càrrega un graó és un obstacle sovint insalvable i si vas molt carregat pot ser necessari treure càrrega per poder aixecar la bici!

En tot cas, tots els models tenen configuracions i prestacions similars, amb bons acabats i bon equipament. Jo detallaré el model City que és el que m'agrada més!

La Babboe City és una bici de càrrega que et permet portar 2 nens i certa càrrega addicional com la compra i les bosses dels nens. És una bici molt llarga i cal tenir on aparcar-la, fins i tot al carrer podem tenir algun problema. El pes deu ser elevat.

Babboe Big amb una capota

Les seves característiques més destacades:

• Canvi intern Shimano Nexus de 7 velocitats
• Frens de tambor
• Quadre d'acer
• Caixa de fusta amb cantonades arrodonides
• Un banc i 2 cinturons de 3 punts per portar nens (més segur que una cadireta).
• Llums LED a davant i darrere (de piles).
• Aguanta 80 kg la caixa, 100 el seient i 25 el portaequipatges addicional.
• Rodes reforçades amb pneumàtics de 26" amb reflectants.
• Tanca de seguretat a la roda de darrere.
• 255 cm de llarg, 110 d'alt i 65 d'ample.
• El preu ronda els 1355€ en el distribuïdor català. Una bici similar holandesa de la casa Bakfiets costa uns 1.600€.

Alguns accessoris:

• Banc addcional per portar 2 nens més (un total de 4).
• Portaequipatges per damunt de la roda de darrere on es podria posar fins i tot un altra cadireta estàndard i portar fins a 5 nens!
• Capotes i cobertes diverses per la pluja.
• Personalització del serigrafiat de la caixa.
• Seients i cadiretes diverses per a infants.

Més informació:

• Babboe (NL), Babboe (UK), Babboe (ES)
• A Catalunya les podeu trobar a Modular BPS

En bici i en família

Un petit recull fotogràfic de famílies en bicicleta, una opció més d'oci familiar i també una forma d'educar el fills i donar exemple d'hàbits saludables:

Circuïts de seguretat vial en bicicleta!

Com es pot ensenyar mobilitat sostenible amb karts? Ensenyar a moure's de forma sostenible i fer-ho amb un vehicle insostenible és una contradicció. Ja ho he vist moltes vegades i avui un cop més a Barberà del Vallès (vegeu). Hi ha molts parcs d'educació vial a Catalunya en part perquè les policies locals els reclamen per fer educació vial a les escoles, però no sempre fan servir bicicletes. També hi ha diverses fundacions que organitzen parcs d'educació vial, però perquè no ho fan en bicicleta?

En bici és més barat, més educatiu, més lògic i més sostenible.

La cultura del cotxe domina les joguines

El cotxe és una de les joguines estrella dels regals de Nadal i en part demostra la profundament arrelada cultura del cotxe que tenim. Us en parlava abans de Nadal i ara toca fer balanç...

L'altre dia feia pel twitter un recompte agrupat de les joguines arribades a casa entre el tió, el Pare Noel i els Reis. Avui faig el recompte detallat:

• 2 cotxes
• 1 cotxe amfibi
• 1 moto amb sidecar
  
• 1 quad
• 1 camió
  
• 1 helicòpter de rescat
  
• 2 trens
• 2 avions
• 1 bicicleta
  
• 1 carretó

La foto és de l'única bicicleta que ha arribat a casa i forma part d'una gelateria de Playmobil. Algun dia faré la foto de tots els cotxes i camions que corren per casa i us quedareu de pedra!

No regaleu cotxes per Nadal!

Part de la cultura del cotxe es veu reflectida en les joguines que es regalen aquests dies. Els cotxes de joguina de tot tipus són un clàssic dels regals que es fan als infants aquests dies: cotxes en miniatura, cotxes teledirigits, volants que fan soroll, motos teledirigides, camions, garatges, etc.

Els regals transmeten valors i triar bicicletes enlloc de cotxes és un petit gest que ajuda al canvi cultural que necessitem. Si tot i així, heu de comprar una joguina que sigui un vehicle a motor trieu trens, bussos, tramvies, si cal tractors, camions i furgonetes, però eviteu els cotxes de carreres!

És veritat que els infants tenen certa passió pels cotxes des de molt petits: pel soroll, pel moviment i pels colors... Però no cal incentivar-ho més.

Oblideu-vos del Llamp McQueen! Malauradament més conegut per Rayo McQueen, tot i que el seu nom és Ligthning McQueen!

Si el nen/a té uns quants anys més potser pot muntar-se ell mateix una Brompton Mini ;-)

Samarretes per a nen amb bicis

La bici clàssica de ciutat és fun on wheels, i tant! Oh yeah! La moda dels nens no es diferencia tant de la dels adults i la bici també hi és present.

I en la segona samarreta es veu la bici potser més com a joguina que imita una moto :-(

Anar en bici a l'escola redueix els factors de risc cardiovasculars

S'ha publicat encara un nou estudi que ha fet un seguiment a 334 nens durant 6 anys (a l'inici de l'estudi els nens tenien 9-10 anys). Els que han anat en bici a l'escola tenen un millor perfil de risc cardiovascular que els que han utilitzat altres mitjans. Els infants que s'han passat a la bici durant l'estudi han demostrat millor forma física, millors nivells de colesterol, millor metabolisme de la glucosa i millor perfil de risc cardiovascular que els infants que no han utilitzat la bicicleta.

S'havien fet estudis en adults amb les mateixes conclusions, però en aquest cas l'estudi s'ha fet en nens. Els resultats semblen bastant obvis, ja que fer exercici tothom sap que és saludable i en nens també. Em sembla curiós que aquests beneficis no els tinguin també els infants que caminen i seria interessant saber si l'entorn on es feien els desplaçaments era contaminat o no.

Vegeu el resum de l'estudi a Cycling to School and Cardiovascular Risk Factors: A Longitudinal Study

Educació vial a les escoles

El cas d'Utrecht a Holanda és molt interessant. A casa nostra encara es fan parcs d'educació vial amb cars o sense tenir en compte la bici i el vianant:

Self-Reliance Grows in the Utrecht Traffic Garden from Streetfilms on Vimeo.

Normalment hi venen alumnes de 10-11 anys i els grups es divideixen en 3 subgrups: uns van a peu, els altres en bici i els últims en cotxes a pedals. Després van rotant i canviant de mitjà de transport. Vist aquí.

Instal·lant una cadireta a la Brompton

M'han passat una cadireta de nen de les que es poden instal·lar davant i l'he posat a la Brompton (és un model Bobike una mica antic).

En una primera prova tot em va semblar molt fàcil (foto sense nen), però després he tingut dubtes de com col·locar el suport que va a la tija del manillar (o en el quadre si la vostra bici ho permet), però de fet només hi ha una combinació que funcioni i que a més no molesti en el plegat de les Brompton.

No m'agrada carregar la tija del manillar, però en principi aquesta cadireta només suporta nens fins als 15 kg i l'ancoratge l'he posat molt avall, per tant espero no carregar-me la bici.

He protegit la tija del manillar amb una goma i un retall d'un gorro vell de piscina dels de silicona. També és curiós la forma que han agafat els cargols de l'ancoratge i sobretot que encara rosquin sense problemes (vegeu la foto de l'esquerra).

Ara em falta la prova de circulació. En estàtic ja veig que per pedalar em molestarà una mica (però serà factible) i per parar no em podré moure cap endavant per després posar el peu a terra, sinó que hauré de posar el peu a terra directament.

Més informació:

• Cadiretes Bobike
• Bobike Mini+ On Brompton

Punys esmorteïdors en bicis per a infants

En general les bicicletes per a nens tenen punys de goma amb un final més ample que impedeixen que la mà surti del puny de la bici.

En el puny d'aquesta bici Monty per a nens s'hi afegeix el detall de qualitat de que el final del puny a més a més esmorteeix els cops que reben aquest tipus de bicis quan els nens cauen o deixen caure la bici.

Un accessori similar el portaven les bicicletes de la policia holandesa de manera que podien saltar de la bici en marxa per agafar als delinqüents.

Com tenir fills i no deixar de fer esport

Un recull de trucs i estratègies per no deixar d'estar en forma quan es tenen fills petits i poder continuar anant en bici, fent natació, córrer, fer excursions, anar al gimnàs... Vosaltres mateixos ho podeu adaptar a l'esport que toqui, a l'edat i circumstàncies dels vostres fills:

1. Aprofitar quan fan un curset de natació per nedar a la vegada a la mateixa piscina.
2. Quan són petits i van a la piscina amb vosaltres (per lliure o en un curs) l'altre pare pot anar a nedar. Podeu fer una estona en família i una estona amb cada pare o un dia cada pare.
3. Quan són més grans i aneu a la piscina o a la platja podeu agafar un suro i treballar peus mentre el vostre fill neda al vostre costat. També podeu nedar junts agafats o arrossegar-lo dins l'aigua.
4. A partir dels 9 mesos ja podeu portar infants a la bici en cadiretes. Les que van al manillar no aguanten tant de pes, però l'infant va més protegit, veu més el paisatge i li podeu parlar. Hi ha nens que els hi agrada més i altres que els hi agrada menys. Trieu rutes on pugueu anar parant per descansar i que facin coses.
5. El remolc és una opció més adequada per rutes més llargues, ja que el nen pot portar joguines. A nivell de seguretat és molt visible, no bolca i permet portar trastos i sovint fins a dos nens.
6. Les bicis de càrrega per portar infants ja són molt més fàcils de trobar a casa nostra, les de dues rodes són més pràctiques per superar obstacles que les de 3.
7. Segons el vostre horari laboral cerqueu l'hora més adequada per fer esport. Al matí, al migdia, a la tarda o a la nit.

8. Els nens van a dormir d'hora. Mentre la vostra parella explica el conte, vosaltres podeu marxar... O si sopeu amb els nens podeu anar a córrer a les 23h...
9. Amb frontals o sistemes d'il·luminació per a bici podeu sortir de nit sense grans problemes.
10. Hi ha gimnasos que obren a les 7h i a les 8h ja podeu estar a casa per despertar el vostre fill/a.
11. Porteu o recolliu els nens a l'escola en bici i combineu-ho si podeu amb anar a la feina o comprar.
12. Feu una excursió lineal amb nens. A la tornada un dels membres de la parella pot tornar corrent a buscar el cotxe. També es pot fer si es combina amb transport públic.
13. A la platja també podeu fer torns amb la vostra parella i podeu córrer per la sorra o fer una mica de natació.
14. Aprofiteu la tornada de la feina per fer esport.
15. Empenyent un cotxet de nens també es fa esport, en especial a les pujades, però també podeu córrer empenyent un cotxet, no és tant incòmode com sembla i tot i que hi ha cotxets especials per això, els de roda petita també  van bé si el terreny es llis.
16. Els petits en bici i tu corrent: per exemple, un nen de 5 anys pot fer 10 km en bici amb un descans a la meitat, això ja dóna per fer un entrenament corrent.
17. Cerqueu altres pares i mares si no voleu fer esport sols, us serà més fàcil d'explicar-li a la vostra parella...
18. Cada cop és més habitual de trobar classes (ioga, Pilates, fitness...) on s'hi pot fer esport en família. Fins i tot, hi ha classes on pots entrar amb nadons.

Quad elèctric per a nens i nenes

No he pogut amb aquest anunci de l'Hipercor:

1. Enlloc de fer anar els nens amb bici, els hi comprem un quad i que agafin hàbits sendentaris!
2. Hello Kitty rosa per la nena i l'Spider-Man pel nen, el primer pas per discriminar per raó de sexe.
3. Quan s'espatlli, a les escombraries perquè això no ho arregla ningú. I un munt de residus inclosa la bateria.

Si el pares trien una bici fomentem hàbits saludables, es pot arreglar i amb una mica de sort podrem triar un model que no sigui ni de princeseta ni de super-heroi.