La bicicleta als aparadors

Ja fa dècades que la bicicleta forma part dels aparadors de les botigues i d'elements de decoració com quadres i il·lustracions diverses. La bicicleta és moderna i és clàssica a la vegada.

 

Si haguéssim de jutjar la cultura ciclista d'aquest país pels aparadors i les icones de la bicicleta, semblaríem molt més ciclistes del que en realitat som com a societat.

 

Però ja està bé, hem començat per l'estètica, i cada cop més, estem portant aquesta imatge a la realitat amb un augment lent, però imparable de l'ús de la bicicleta.

Cistelles de cartró i bosses de roba per al manillar de la bici

Si fa un parell d'anys us parlava d'unes alforges de cartró, ara, de la mateixa creadora, tenim un parell de dissenys més per al manillar de les nostres bicicletes: una bossa de roba i una "cistella" de cartró.

Una bossa de roba per penjar al manillar i per penjar a l'espatlla

Existeixen diversos tipus de bosses de manillar, però la majoria són molt poc pràctiques de portar un cop baixes de la bici. Aquesta bossa de roba ens dona una solució molt pràctica per a l'ús habitual de la bici i amb uns estampats atractius i variats.

De les alforges a la cistella

La "cistella" de cartró és una evolució natural de les alforges. És una caixa de cartró personalitzable adaptada per a poder-se penjar del manillar.

Podeu trobar tots aquests productes a la botiga de Maraki i a diversos establiments (botigues de bicicleta) a preus molt assequibles i amb moltes possibilitats de personalització.

Més informació:

• Apunt sobre les alforges de cartró
• Maraki, web de la dissenyadora i creadora.
• Botiga de Maraki

Les alforges de cartró

Alforges de cartró

Fa uns mesos vaig descobrir les alforges de cartró i em vaig sorprendre en veure que tenen més resistència del que d'entrada suposava i que fins i tot aguanten una mica de pluja fina.

Els seus avantatge són:

• Molt baix cost
• Es poden portar a la mà fàcilment
• Són personalitzables
• Es fabriquen de forma sostenible.
• Són una bona eina per a la promoció de productes i fer publicitat .

Tot i els seus inconvenients (no són tant resistents com els models convencionals), poden ser un regal original i personalitzable i molt interessant per a fer promocions i publicitat.

Les alforges de cartró en acció

Helt-pro: barrets protectors amb fundes intercanviables

Helt-pro a nivell de seguretat no és un casc homologat perquè és més prim i no té espai per absorbir xocs i per tant no dóna la mateixa protecció. Aproximadament absorbeix el 50-70% del que absorbiria un casc normal homologat, però sí que compleix alguns estàndards pel que fa a construcció, camp de visió, sistema de retenció, facilitat d'obertura i resistència a la penetració.

Dit això, aquest casc es ven com a solució pels qui encara no fan servir casc en activitats com anar en bici (patinar, esquiar,...) i volen alguna cosa còmoda i a la moda.

Helt-pro és menys aparatós que un casc ciclista normal i té una extensa gamma de fundes que poden combinar millor amb la nostra roba, la nostra activitat o l'època de l'any.

Em dóna la sensació que són cascos especialment calorosos a l'estiu tot i que les fundes siguin més primes per aquesta estació.  S'ha de reconèixer que estèticament el models d'hivern poden tenir força sortida en països europeus on ja hi ha més tradició de portar barrets i gorres.

Vespertine: roba chic i reflectora

Vespertine ens proposa una extensa gamma de complements de vestir amb elements reflectants sense deixar de banda el disseny: bufandes, mocadors, cinturons, armilles de tot tipus, jaquetes, abrics, corbatins, cinturons, vestits, fermalls, etc.

Algunes de les seves peces són reversibles o es poden portar de diferents maneres per augmentar-ne la visibilitat. Les bufandes, per exemple, tenen un botó que permet portar-les també com a banda (en bandolera).

Us adjunto una petita selecció de les seves peces, però podeu anar al seu web per a més detalls.

Recull fotogràfic: samarretes ciclistes

Barcelona + Bicing

Model custom

Els Fosquets de Menorca

Fun on wheels

I love/cycle Copenhagen

La bici símbol de Menorca

Kingdom Bicycles

Euskadi

We are not alone

Moltes ja les he anat publicant fa temps al bloc o pel Twitter, però faltava un recull per veure juntes totes les samarretes que he trobat fins ara relacionades amb la bicicleta. Ja ho veieu, la bici està de moda i és moda. Trobem samarretes de tots els gustos: més fashion, més simpàtiques, més friquis, turístiques, campanyes publicitàries, per nens i nenes o per adults.

Avarca amb dues bicicletes

A casa ens han arribat avarques noves de Menorca. Entre elles, aquestes amb un nou disseny amb dues bicis a cada avarca. Són d'Avarca Castells i veig en el seu catàleg que mantenen alguns dels dissenys que ja tenien com el de la foto de sota.

Per anar en bici si puc faig servir sabates més tancades, però per desplaçaments curts també tiro d'avarques.

Apunts relacionats:

• Sabates ciclistes
• La bici símbol de Menorca

Avui trobada Cycle Chic a Sant Boi

Una mica més i se'm passa. Avui a les 19h a Sant Boi:

Primera "Cycle Chic a Sant Boi". Es tracta d'una passejada en bicicleta per la nostra ciutat, que promou una "mobilitat sostenible i amb estil". Té el seu origen a la ciutat de Copenhaguen, i actualment  s'ha estès a diverses ciutats d'arreu del mon. Anar a comprar en bicicleta també és possible!!! i per això la Cycle Chic farà un recorregut per l'eix comercial [...]

S'hi arriba fàcilment amb el Ferrocarril Catalans que no tenen restriccions per transportar la bici! La plaça de l'Ajuntament està al costat de l'estació.

Casc-airbag invisible per a ciclistes urbans

Una empresa sueca ha inventat el que han anomenat "el casc invisible" que a la pràctica és una espècie de bufanda o mocador de coll que en cas d'accident s'infla i es converteix en un casc.

El funcionament es basa en un coixí inflable d'un nylon resistent que va embolcallat per una funda intercanviable que camufla l'invent. Hi ha diversos sensors que decideixen si el moviment del ciclista és normal o forma part d'un accident. En aquest segon cas, hi ha un dispositiu que amb heli infla el coixí de seguretat en una dècima de segon, el manté inflat durant diversos segons i finalment el desinfla lentament.

El sistema funciona amb una petita bateria que podem recarregar amb un cable micro USB.

El fabricant diu haver estudiant nombrosos accidents per dissenyar un algoritme que permet distingir un accident, però tot i així, aquest casc enregistra les dades dels sensors quan es pateix un accident i el fabricant recompensa amb un descompte en la compra del següent casc als clients que li facilitin aquestes dades.

El preu de venda al públic és d'uns 450€ i les fundes addicionals es venen a 55€ la unitat.

• Suècia inventa el casc 'invisible' per a ciclistes urbans (Diari Ara 29/4/2012)
• Hövding

Barceloning: el Bicing com a imatge de Barcelona

He tornat a demanar a un conegut que em deixi fotografiar la seva samarreta. En aquest cas, es tracta d'una bici del Bicing sobre un fons gris que representa un mapa de l'Eixample i la Diagonal.

Com molta gent ja ha dit, el Bicing ja forma part de la imatge de Barcelona i només faltava una mica de temps per veure souvenirs d'aquest estil. Segurament ja fa temps que existeixen i potser ja n'havia vist algun, però fins ahir no vaig tenir l'ocasió de fotografiar-lo.

• Vegeu altres samarretes que han aparegut al bloc

Com fer una banda elàstica de pell per als pantalons?

Aquest cap de setmana he fet manualitats inspirat per la banda elàstica de pell que comercialitza Brooks i aprofitant que tenia un cinturó vell.

Ingredients:

• Cinturó vell
• Banda elàstica reflectant
• Tisores i cola

Procediment: Amb unes tisores tallem una punta de la banda reflectant i extraiem la peça metàl·lica que hi ha a l'interior. Agafem el cinturó vell i tallem un tros d'uns 2 cm més llarg que la peça metàl·lica. Introduïm la peça metal·lica dins el cinturó. Encolem tots els extrems del cinturó de manera que la peça metàl·lica no pugui sortir. I ja està!

Observacions:

• El cinturó ha de ser més ample que la peça metàl·lica.
• Si el cinturó no tingués un folre, podem utilitzar altres elements de roba o de la banda reflectant que hem retallat.
• Si la cola no es suficient o si volem donar-li un toc diferent, podem cosir tot el voltant del cinturó.

Bicicletes Pashley

Avui he vist una bici molt xula: vermella, amb acabats platejats, tall clàssic, cistella de vímet, canvi intern, dinamo de boixa, seient brooks, pneumàtics Schwalbe, etc... Era una Pashley i ara mirant el web veig que era el model Britannia i que el canvi era un Sturmey Archer de 5 velocitats...

Vaig parlar de les britàniques Pashley fa temps perquè tenen una gamma de bicis de treball i càrrega força interessant, però ara que he vist la gamma de bicicletes clàssiques també m'he quedat impressionat per la qualitat i els detalls.

Pantalons o faldilla?

Jo no tinc massa a triar i per tant no m'havia plantejat que la faldilla pogués ser més còmode que un pantalons, i això és el que diuen algunes noies que prefereixen vestits i faldilles. Diuen que els pantalons pugen, fan arrugues i que es necessita una pinça al camal perquè no molesti amb la cadena (això últim sí que és veritat).

Vosaltres noies, també preferiu les faldilles?

• Pants on bikes

L'art de seure i anar de paquet en una bici

Aquí és una cosa molt poc freqüent, però a Holanda, com podeu comprovar, hi tenen certa pràctica:

Timbres pintats a mà Dring Dring

Dring Dring és una iniciativa d'una dissenyadora Canadenca i com podeu veure, ella i el seu equip es dediquen a pintar a mà timbres. Hi ha molts, molts dissenys. Fan sèries especials i suposo que deuen acceptar encàrrecs. Venen a través d'Internet, però també a través de botigues d'arreu del món.

Podríem dir que aquest és un negoci auxiliar de la mobilitat sostenible. Quan ens diuen que la indústria del cotxe crea molts llocs de treballs, els hi hem de recordar que està molt subvencionada i que hi ha estudis que diuen que el transport públic crea molta més riquesa i la bicicleta també fa economia.

Ara que estem en crisi és moment per muntar negocis d'aquest estil. A casa nostra ja hi ha unes quantes empreses que es dediquen al disseny de complements i accessoris pels ciclistes urbans. Algú s'anima?

Samarretes per a nen amb bicis

La bici clàssica de ciutat és fun on wheels, i tant! Oh yeah! La moda dels nens no es diferencia tant de la dels adults i la bici també hi és present.

I en la segona samarreta es veu la bici potser més com a joguina que imita una moto :-(

Més Menorca Ciclista

Una altra samarreta de Menorca amb una bici urbana.

Aquest estiu em preguntava en l'apunt la bici símbol de Menorca? el perquè, però encara no sé la resposta.

Dono les gràcies al model que la portava per amagar panxa i treure pit!

Timbre del Winnie the Pooh

El més divertit és que el portava una persona gran.
Què tingueu un bon dia europeu "sense cotxes"!!

Actualització: poc després de publicar això vaig veure aquest altre del Mickey Mouse que teniu a l'esquerre.

La Revolució ciclista a El País

Revolución ciclista és el títol del reportatge que aquest cap de setmana podíeu trobar al suplement del diari El País. Ho vaig avisar pel Twitter, però em vaig oblidar d'enllaçar l'article després. També podeu veure el reportatge amb les fotos al Barcelona Cycle Chic.

La bici símbol de Menorca?

Aquestes fotos són d'una samarreta i unes avarques de Menorca, però no sé exactament perquè es fa servir com a símbol de Menorca en souvenirs. Alguna idea?

Sí que es veritat que la bici té molta tradició a Menorca tant com a mitjà de transport com per oci, però potser també és un símbol de marketing interessant, ja que la bici es fa servir molt en publicitat i moda com a símbol de salut, llibertat, joventut, modernitat, etc.

Per cert, la foto de les avarques la vaig publicar en un post anomenat sabates ciclistes.