Siemens regala una bicicleta si compres 3 electrodomèstics de baix consum. La promoció acaba per cap d'any o sigui que si heu de comprar 3 electrodomèstics i esteu interessats en una Monty plegable F-18 millor que us afanyeu!
27.12.10
El tió ens caga el primer BiciBox de l'Àrea Metropolitana
Llegeixo a lamalla.cat que a partir del 16 de gener entrarà en proves a Sant Joan Despí el primer aparcament de la xarxa BiciBox o sigui que potser són els reis els que ens ho porten i no el tió. Els ciclistes interessats en participar en la prova pilot poden passar per l'Ajuntament per inscriure's.
Al febrer s'estendria la xarxa fins arribar a 180 aparcaments per tota l'àrea metropolitana. L'empresa adjudicatària del servei per 2 anys és ICNITA i l'abonament anual valdrà 35 Euros.
També en parlen al web de Sant Joan Despí.
Al febrer s'estendria la xarxa fins arribar a 180 aparcaments per tota l'àrea metropolitana. L'empresa adjudicatària del servei per 2 anys és ICNITA i l'abonament anual valdrà 35 Euros.
També en parlen al web de Sant Joan Despí.
23.12.10
L'avinguda del Baix Llobregat de Cornellà
He tornat a passar per l'avinguda del Baix Llobregat de Cornellà i el nou carril bici que us comentava la setmana passada ja ha crescut i ja passa per davant del Parc Esportiu del Llobregat, l'estadi de l'Espanyol i arriba fins al centre comercial Splau.
22.12.10
Lleida edita una guia per promoure l'ús de la bicicleta
Tal i com van fent altres municipis, LLeida edita una guia per promoure l'ús de la bicicleta. Inclou un mapa amb carrils bici existents/projectats i itineraris recomanats. També consells, referències a rutes d'oci, etc. Molt completa i recomanable:Nou carril bici de doble sentit al carrer de Girona de Barcelona
A El Periódico 20/12/2010 podeu trobar una foto d'aquest nou carril bici bidireccional al carrer Girona entre la Gran Via i Consell de Cent que proporciona una nova connexió vertical en una zona on no n'hi havia masses.
21.12.10
Anar en bicicleta afecte la fertilitat masculina
Sembla que podria ser cert, però no queda clar en quina proporció ja que l'estudi que s'ha fet durant 10 anys a 2.261 homes que anaven a clíniques de fertilitat juntament amb les seves parelles. Ara caldria contrastar-ho amb una població que d'entrada no anés a clíniques de fertilitat...
Ho he llegit a El Universal 15/12/2010 i també teniu el resum de l'article científic aquí.
Ho he llegit a El Universal 15/12/2010 i també teniu el resum de l'article científic aquí.
Gràcies!
He rebut aquest regal que m'ha fet molt il·lusió!Aprofito l'avinentesa per donar les gràcies i compartir amb tots vosaltres per primera vegada una foto meva!
Bé, almenys un foto de com em veuen ;-)
20.12.10
El límit dels 80 km/h altre cop a debat
L'ècoleg Ramon Folch ha publicat aquest mes un parell d'articles sobre el límit de 80 km/h i el tema de la contaminació per particules. Són articles curts, clars i rigorosos. Amb un tema que ha causat tant de debat s'agraeix:
15.12.10
Cornellà segueix la senyalització de Barcelona?
Ahir quan vaig veure el nou carril bici a l'avinguda del Baix Llobregat de Cornellà (al barri de Cornellà-Riera prop del camp de l'Espanyol, centre comercial SPlau, passarel·la del riu, etc.) em van venir diversos pensaments al cap:- Primer de tot vaig veure el típic escaquer de Barcelona (també he sentit a dir-li "damer", però en català crec que no existeix) i vaig pensar que era una senyalització molt adequada i que no calia inventar-se nous colors!
- El segon pensament va ser pel Pla Director de la Bici que ha aprovat molt recentment aquest municipi.
- El tercer pensament ja més negatiu va ser: falta poc per les eleccions i els municipis comencen ha agafar la brotxa i treure espai pels vianants.
En tot cas, em sembla que han pintat un tram d'uns 400 metres d'aquesta avinguda fins abans del Parc Esportiu del Baix Llobregat (per tant encara no han pintat ni davant de l'estadi de l'Espanyol ni davant del Centre Comercial Splau!). Tampoc no arriba a enllaçar amb la rotonda de la C-245 ni amb el carril bici cap a Sant Feliu.
Pel que fa a l'execució d'aquest tram damunt de la vorera, amb pintura i sense segregació només puc dir que en aquest tram hi ha amplada suficient, però que hauria estat millor preveure el carril bici molt abans, especialment en els trams més nous d'aquesta avinguda com els que queden davant de l'estadi de l'Espanyol (on la vorera no és tant ampla) o davant del centre comercial.
Pel que fa a la necessitat d'aquest carril bici és evident. Ens trobem en una avinguda amb nombrosos equipaments esportius municipals i privats, escoles, instituts, horts urbans, la passarel·la que connecta amb el riu Llobregat, l'estadi de l'espanyol, el centre comercial... A part de tots aquests punts d'interès, aquesta avinguda de més 1,5 km connecta barris i pot apropar l'ús de la bici a tota la zona de polígons industrials on hi ha a més a més la Fira de Cornellà, un auditori, un World Trace Center, etc.
Pel que fa a l'execució d'aquest tram damunt de la vorera, amb pintura i sense segregació només puc dir que en aquest tram hi ha amplada suficient, però que hauria estat millor preveure el carril bici molt abans, especialment en els trams més nous d'aquesta avinguda com els que queden davant de l'estadi de l'Espanyol (on la vorera no és tant ampla) o davant del centre comercial.
Pel que fa a la necessitat d'aquest carril bici és evident. Ens trobem en una avinguda amb nombrosos equipaments esportius municipals i privats, escoles, instituts, horts urbans, la passarel·la que connecta amb el riu Llobregat, l'estadi de l'espanyol, el centre comercial... A part de tots aquests punts d'interès, aquesta avinguda de més 1,5 km connecta barris i pot apropar l'ús de la bici a tota la zona de polígons industrials on hi ha a més a més la Fira de Cornellà, un auditori, un World Trace Center, etc.
Gavà fomenta l'activitat física al seu entorn natural
Llegeixo aquesta Notícia a GavaCiutat.cat:
Unes guies distribuides als equipaments de la ciutat recullen tres recorreguts per fer a peu o amb biciI cercant una mica he trobat les rutes en aquesta Guia de butxaca (PDF). Les rutes són curtetes per fer en bici, però se m'acudeixen moltes maneres d'allargar-les, com per exemple utilitzant algunes de les rutes bici-vici!
L’Ajuntament de Gavà ha distribuit uns díptics per fomentar l’activitat física i millorar la salut on es poden trobar els itineraris inclosos al programa “Itineraris a peu i en BTT per Gavà”. Es tracta de tres díptics diferents, cadascún d’ells amb un recorregut per fer caminant o en bicicleta que també permet gaudir de l’entorn. Es pot optar per tres circuits: Zona del Delta-Gavà Mar; avinguda de Joan Carles I-Parc del Mil·leni-Parc del Calamot, i Rambla-riera de Sant Llorenç. Les guies, a més d’incloure un plànol amb les rutes, també senyalitzen aquells punts de la ciutat amb un interès especial, ja que a banda de potenciar la pràctica de l’exercici físic a l’entorn natural de Gavà també volen destacar l’oferta cultural i turística de la ciutat[...]
9.12.10
Arriba la 2a edició del Desplega la bici
Aquest diumenge a Vilanova i la Geltrú arriba la segona edició del Desplega la bici, la trobada catalana de bicicletes plegables. No us ho perdeu, hi haurà stands de les principals marques de bicicletes plegables i una ruta per Vilanova.Podeu trobar tota la informació aquí.
Ens veiem diumenge a les 10h al Parc de Ribes Roges!
4.12.10
A banda i banda del Llobregat
Avui comparteixo amb vosaltres unes quantes fotos creuades entre el Garraf, el Delta del Llobregat, la Diagonal i Collserola.Per començar l'ermita de Sant Ramon vista des de la Diagonal i la Diagonal fotografiada des del turó de Sant Antoni:
Des de les basses de can Dimoni (a Sant Boi de Llobregat) l'ermita de Sant Ramon i el perfil característic del turó de Sant Antoni:
Des del riu al terme del Prat, Sant Pere Màrtir, el coll de Finestrelles, la carretera de les aigües i la torre de Collserola traient el cap:
Des del mateix punt (amb menys zoom) veiem el perfil característic del turó de Sant Antoni:
Algunes dades d'interès:- L'ermita de Sant Ramon està situada al turó de Montbaig (285 m) al terme municipal de Sant Boi de Llobregat
- L'ermita de Sant Antoni està situada al turó de Montpedrós (351 m) entre Torrelles de Llobregat i Santa Coloma de Cervelló.
- Les basses de can Dimoni són un espai protegit del Delta del Llobregat situat entre els termes de Sant Boi i Viladecans.
- Sant Pere Màrtir (396 m) està al terme d'Esplugues de Llobregat.
3.12.10
La Ruta del Ferro i del Carbó
Aquí teniu una panoràmica d'un tram de la ruta del Ferro i del Carbó, el comprès entre Ripoll (a la dreta) i Sant Joan de les Abadesses (a l'esquerra). La foto està realitzada des del puig de Sant Amand (1851 m) al costat del Taga i uns 1.000 metres per damunt de la vall per on passa el Ter, la via verda esmentada i evidentment també la ruta del Ter.2.12.10
Vídeo de l'Oficina Municipal de la Bicicleta de Múrcia
L'Oficina Municipal de la Bicicleta de Múrcia ha penjat aquest vídeo promocional i en positiu de la bicicleta:
1.12.10
Acrobàcies de tardor
Aquest vídeo mostra un sortida en bici tot fent acrobàcies. La fotografia i els paisatges de tardor (o hivern) són esplèndids:
Chris Akrigg TEOCALI.0 from chris akrigg on Vimeo.
30.11.10
Més bicicletes pels Ajuntaments
La Diputació de Barcelona ha tornat a lliurar bicicletes per a policies locals i tècnics municipals. Els municipis receptors en aquesta ocasió són: Vilafranca del Penedès, Santa Maria de Palautordera, Mataró, Canovelles, Cardedeu, Palau de Plegamans, Badalona, Sant Feliu de Llobregat i Santa Eulàlia de Ronçana.Les bicis van acompanyades de cascs i alforges entre d'altres elements.
Ciclistes i experts insten la DGT a promoure la pedagogia de la bici
El Periódico (28/11/2010) va publicar diumenge un article força complert sobre la problemàtica ciclista actual.
29.11.10
Nova separació física al carril bici de Marina
Llegeixo al Bloc d'en Marc Belzunces que han posat separadors al carril bici de Marina a Barcelona. Reprodueixo la seva foto.28.11.10
El futur passeig que unirà dos barris de l'Hospitalet ha de tenir en compte la bicicleta
Evidentment! Quan es construeix un passeig 1.200 metres que uneix 2 barris d'una ciutat s'ha de tenir en compte els desplaçaments en bicicleta, però de moment el projecte no contempla les bicicletes. Llavors, si no hi ha rutes alternatives (que no sembla que n'hi hagi) les bicis hauran de triar entre la calçada o un passeig amb amplades de 7 metres compartides amb vianants i mobiliari urbà.
A mi em recorda Portal de l'Àngel o el Passeig de Gràcia on no hi ha carril bici i anar en bici per l'espai de vianants és francament difícil.
Llegiu-ne més a: El futur passeig que unirà Pubilla Casas i la Florida ha de tenir en compte la bicicleta (La Saboga 24/11/2010)
A mi em recorda Portal de l'Àngel o el Passeig de Gràcia on no hi ha carril bici i anar en bici per l'espai de vianants és francament difícil.
Llegiu-ne més a: El futur passeig que unirà Pubilla Casas i la Florida ha de tenir en compte la bicicleta (La Saboga 24/11/2010)
25.11.10
Les bicis que no es fan servir s'oxiden. Els cossos també.
No m'havia fixat que els sobres de cafè descafeïnat Nescafé tenen consells de salut com aquest que ens recorda que les persones que no fan exercici s'oxiden com les bicicletes abandonades.Un exemple més de la bona imatge de la bicicleta i la seva associació amb conceptes com la salut, la bellesa, la joventut i la felicitat.
Subscriure's a:
Missatges (Atom)