Leverkusen, entre Düsseldorf al nord i Colònia al sud, és una ciutat més petita que les altres que he analitzat i està formada per la unió de diversos pobles del voltant que ara s'han convertit en barris. Diverses carreteres, nusos viaris i vies de tren segreguen molt el territori, tot i que soterraments, passarel·les, ponts i passos subterranis intenten mantenir la connectivitat a peu i en bicicleta. La ciutat és coneguda (també a Alemanya) pel seu equip de futbol i per la fàbrica de la Bayer situada al parc químic i indústrial al sud del territori a la riba del Rin. El transport públic i la bicicleta ajuden a enllaçar tots aquests territoris i el tren també facilita que part de la població pugui treballar també a les ciutats properes.
Al centre, hi ha una zona pacificada i comercial amb un centre comercial i un pont amb botigues que oculten una carretera que passa mig soterrada. A les fotos podeu veure la circulació de bicis per aquesta zona pacificada i per aquest pont amb botigues que comunica el centre amb l'estació de tren i bus, fixeu-vos també amb el gel que hi ha a terra:
Al mateix lloc, trobem aparcaments tancats. Els armariets superiors tenen una rampa desplegable que hi facilita la introducció de la bici. Complementen la resta d'aparcaments en superfície de la zona:
Una petita placa amb un número ens descobreix que aquesta bicicleta probablement és d'empresa, de la Bayer, possiblement per facilitar els desplaçament dels treballadors?
A l'estació de bus i tren trobem diversos tricicles de càrrega de correus que usen una de les passarel·les per creuar les vies del tren:
Altre cop al centre, al costat d'una església, trobem aparcaments de bicicletes de 2 tipus per als feligresos:
Més informació:
- Més apunts sobre Alemanya.
- La bicicleta a Colònia (Köln)
- La bicicleta a Bonn
- La bicicleta a Aquisgrà (Aachen)
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada