Aquesta és la bici del Bicing més allunyada de Barcelona que he vist fins ara. La vaig fotografiar en un poble del Pallars Sobirà, la Glorieta de Montesclado (prop de Tírvia i no molt lluny de Llavorsí).
A més de la reducció en el nombre de morts i de l'augment de l'esperança de vida, hi hauria 5.100 casos menys de bronquitis crònica en adults, 31.100 casos menys de bronquitis aguda en nens i 54.000 crisis asmàtiques menys en nens i adults.Font: El Punt 29/7/2009
t carril bici, he vist que les obres de millora del passeig i el carril bici en el tram en l'autopista C-32 i l'autovia C-31. La zona de vianants m'ha semblat una mica estreta, especialment si s'hi ha de posar algun element de segregació amb el carril bici o algun banc o paperera. El que si que ha millorat és el paviment, abans era molt bonyegut, de fet, podeu comparar ja que encara falta molt tros per arreglar.
CROOZER fabrica una gamma de remolcs per portar nens (1 o 2), mercaderies, gossos... i també fa tàndems.
El camí de la platja del Prat, vegeu també com enllaçar-ho baixant pel riu Llobregat: Via verda del Llobregat: Tram entre el pont de la C-31 i la desembocadura
He trobat aquesta foto de Flickr que us reprodueixo dins d'un àlbum d'una ruta en bici per Escòcia.
a Brusel·les, a part de fer turisme en bici pel centre, feu-ho també per la perifèria resseguint aquest itinerari.
Je, je, és veritat que molta gent em pregunta que com m'ho faig per estar a tants llocs! Jo crec que la clau per transmetre la sensació que estic a molts llocs és que em moc amb molta facilitat per la ciutat, sempre en bicicleta. La bici em permet ficar-me per tot arreu! I sempre porto una petita càmera a la butxaca. Bicicleta i càmera són les meves dues eines indispensables. D'aquesta manera jo vaig fent sempre el que he de fer i quan alguna cosa em crida l'atenció m'aturo un moment i faig la foto, que després em serveix com a imatge pel blog i d'inspiració pel que vulgui escriure.
[..]els dies 9 i 10 de juliol el Tour passa per les nostres terres i s'han organitzat uns actes paral·lels per a l'ocasió:03/07/09: 24h ciclistes Montjuïc: Estic a la llista de la Federació per participar en el sorteig09/07/09: Barcelona spinning world record: M'he apuntat a la sessió Tourmalet :D09/07/09: Ona Groga: Perquè som la millor afició del món
Sembla que fa poc s'ha posat en marxa un sistema de Bike-Crossing. No sé si coneixeu el book-crossing, la idea és la mateixa, deixar una bicicleta que ja no necessitem en un lloc públic perquè algú altre l'utilitzi.Llegiu entrenament per sortides de llarga distancia.Desprès de anys fent sortides de llarga distancia, ja sigui Tour Cyclotouriste, Paris Brest, Ardechoise o be brevets, acabo de trobar-me aquests consells per preparar aquestes sortides. Crec que cal fer-hi el màxim d’atenció son recomanacions que el experts sempre tenen com a secrets mol ben guardats. Segur que després de llegir-ho i posar-ho a la pràctica mai més se us resistirà un esdeveniment d’aquest tipus.
notícia a la Tafanera:Londres ha presentat els traçats de 2 de les 12 superautopistes que preveu realitzar en els propers anys. Objectiu: facilitar al màxim els trajectes en bicicleta per augmentar-ne l'ús un 400% el 2025. Mapa en PDF: www.london.gov.uk/news/docs/cycle-superhighways-map.pdfCom podeu veure les rutes són radials i d'uns 10 o 15 km cadascuna, de manera que cobriran la majoria de desplaçaments cap al centre . Tot plegat fa bona pinta, sembla que el polític de torn està implicat amb el tema i això és important. Es parla de zones d'aturada avançada en cruïlles i de continuïtat dels carrils bici. També la concepció radial del projecte li dóna una visió clarament de mobilitat urbana i no només d'oci com passa sovint amb els típics anells verds (rondes verdes) que tenen moltes ciutats. De totes maneres un itinerari a l'estil circle line aniria bé ja que no tota la mobilitat és radial. En tot cas, no haurem d'esperar gaire per veure-ho funcionar, ja que els 2 primers itineraris s'esperen tenir acabas d'aquí una any.
Divendres va començar al parc del Fòrum el rodatge del programa de televisió ‘Carreteres secundàries’, produït per LaQuimera, que podreu veure a partir del dia 22 de juliol a les 58 televisions associades a la Xarxa de Televisions locals (XTVL). ‘Carreteres secundàries’ és una sèrie de 12 programes en els que, tot fent una ruta en bicicleta de carretera, muntanya o urbana, es proposa a l’espectador descobrir diversos indrets del país i la gent que els habita.
Tot comença quan et desvies de la ruta bàsica, alenteixes la marxa, obres els ulls i canvies la manera que tens de veure i entendre la vida i les transformacions del temps.
Al marge hi ha històries, llocs i persones fascinants que enriqueixen la idea oficial de país, li donen una dimensió inèdita. A ‘Carreteres secundàries’ no és tant important el final de la ruta, sinó què passa pel camí i quina gent trobem.
Cada capítol correspon a una ruta. A partir d’una tesi inicial i compartint la idea de J.V.Foix ‘m’exalta el nou i m’enamora el vell’, Rafael Vallbona, que presentarà l’espai, planteja un recorregut per connectar llocs i persones, tant d’ahir com de demà, per entendre millor el present. I a més, fent el viatge poc a poc, sense el soroll que no permet escoltar ni ser escoltat, aleshores tot pren una altra dimensió.
En aquest primer lliurament, els programes ens portaran per Barcelona, l’Hospitalet de Llobregat, el massís del Garraf, la serralada litoral, l’horta de Lleida, Sant Llorenç de Munt, la plana de Vic, les vinyes del Penedès, l’antiga ruta del carrilet d’Olot a Girona i la serralada de les Gavarres.
Les diverses bicicletes (a la imatge una Brompton) que s'utilitzaran durant el rodatge així com la roba han estat cedits per Probike, mentre que Vèrtic, ha cedit les mini càmeres que dónen uns plans poques vegades vistos en imatges de ciclisme a la televisió.
Llegeixo que La Diputació de Barcelona fa entrega de 26 bicicletes per a policies locals.
nt de policia i bicicleta, ahir em vaig fixar que en la ruta dels Lakers amb autocar hi havien policies en bicicleta. Vegeu el vídeo de TV3 (a partir del minut 23) o aquestes fotos del Flickr.
Quan anirem en bici a l'escola?
  |
| Brompton M3L versus Monty F20R |
| A destacar | A millorar | ||
Brompton M3L | |||
Monty F20R |
Segons algunes fonts el 50% de les bicicletes del Bicing s'han de reposar al cap de l'any degut als robatoris i al vandalisme. Les xifres oficials ho situaven fa un mes en un 10% de les bicicletes.
'una caixa) a l'aeroport del Prat.Ja tenim preparada la Ciclonudista Mundial d'aquest any!!!Més informació
El proper 13 de juny, dissabte a les 17h. a plaça Universitat de Barcelona, des d'allí voltarem la ciutat fins arribar a la platja propera al Fòrum. Porta't el berenar, i tot allò que creguis convenient. No cal banyador!
Us convidem a que engalaneu la vostra bicicleta i els vostres cossos amb els colors i lemes reivindicatius mes oportuns a l'efecte. Sol@, amb la colla i la familia fins a formar una massa ciclista inergalàctica doncs a tot el Món ens manifestem.
Yuba és una bicicleta de càrrega dissenyada específicament pel transport de càrregues pesades.
Why Bicycle Reflectors Don't Work explica perquè no ens hem de refiar de que ens veuran de nit quan només portem catadiòptrics. En alguns casos, depenent de com hi incideix la llum, els catadiòptrics no es veuen des de certs angles. |
| Extret de Wikicommons |
Aquest aparcament vertical per a bicicletes ocupa l'espai just d'una bicicleta, no cal fer forats, no s'embruten ni es ratllen les parets i es pot canviar de lloc sempre que es vulgui. É
s ideal per casa o per l'oficina.
ciclistes (també dels conductors de cotxes) a les partícules ultra-fines, les de menys de 0,1 micres. Per fer les mesures s'ha utilitzat una bicicleta amb diversos mesuradors i s'han fet mesures a 4 ciutats europees.
 |
| Prototip exposat a Brusel·les el 2009 |
Doncs això és el que va passar a Zamora! Sembla que un pirata informàtic va introduir un vídeo pornogràfic en un dels punts de préstec de bicicletes d'aquesta ciutat.
Sembla que hi ha certa moda d'estavellar bicicletes del Bicing escales avall.
