Comparativa de 40 sistemes de bicicleta pública europeus

El Bicing no surt massa ben parat en aquesta comparativa que ha publicat el RACC conjuntament amb altre clubs automobilístics europeus. El fet que no estigui encara obert a turistes i a gent que resideixi a l'estranger fa perdre al Bicing unes quantes posicions en el rànquing europeu i el porta a l'última posició del rànquing espanyol (on només s'analitzen 4 sistemes).

Més enllà del rànquing, el document fomenta la millora dels sistemes i dóna a conèixer millores que s'estan aplicant a altres llocs. Algunes millores que augmentarien la nota del Bicing serien:

• Obertura a turistes i portal web amb més idiomes
• Expansió territorial més enllà de la ciutat
• Entrega més ràpida de la targeta d'usuari o funcionament amb targeta de crèdit.
• Vinculació al transport públic de la ciutat
• Ús també de bicicletes elèctriques
• Valoren també que les bicis tinguin suspensió (cosa molt poc habitual)

De millores al Bicing se n'han suggerit diverses i de molt innovadores, com per exemple bonificar els usuaris que mouen les bicicletes de mar a muntanya o afegir bicis amb cadiretes per a infants i en principi, l'obertura a turistes em sembla recordar que es farà.

• Comparativa de sistemas de bicicletas públicas en 40 ciudades europeas (2012)